فرحة الاردن
الادارة العامة
يرجع تاريخ اكتشاف العجلة الى الحضارة السومرية او بلاد ما بين النهرين ثم تبعتها الحضارة الغربية بالتفكير في الحركة التي جاءت بمخيلاتهم .
في عام 1645 صممت اول عجلة بواسطة جين تيسون و لكن هذه العجلة لا تحتوي على موقف ( بريك ) , دواسات بنزين و لا على مقود قيادة و كانت تعتمد في الغالب على حركة اقدام راكبي العجلة ثم تبعتها لوف ماشين التي اخترعت عام 1717 بواسطة كاريل فان ثم تم تطويرها بواسطة فينس جوهانسن الذي استخدم الخيول كوسيلة لجر العربة , في عام 1739 تم انشاء المركبة و هيكلها الكامل بواسطة مكمالين و كانت عبارة عن صندوق حديدي الشكل و اطار خشبي و عجلات خشبية .
تم اختراع اول سيارة ذات مقود و التي هي كانت فكرة في الجيش الفرنسي بواسطة نيكولاس جوزيف عام 1769.
ثم بعد ذلك شكلت المركبة جزء مهم من حياتنا و ثقافتنا و لكن فكرة المركبة ارتبطت بمفهوم اخر يدعى ( مخاطر الطريق و انعكاسه على مستقبلنا ) .اول حادثة لمركبة ذات محرك بخاري حدثت عام 1771 و بشهود عيان .
و خلال عام 1899 وقعت اول حادثة مروعة ادت الى قتل السائق و مالك المركبة ثم بعد ذلك اهتم العالم بمقاييس سلامة الطريق , السيناريو الحالي من خلال الاحصائيات يموت سنويا العشرات و يصابون الملايين في كل انحاء العالم عن طريق حوادث الطرق.الحوادث جعلت اطفالنا كاجناس ذات مستقبل خطر .دعونا نعلم اطفالنا ثقافة سلامة الطريق. و هذه الايام اخبار الاطفال في سن مبكرة الضمانة الاكيدة لمستقبل امن .
اول لوحة تسجيل
اول لوحة تسجيل تم تثبيتها بواسطة شرطة المرور الفرنسية عام 1893 .
اول تشريع قانون مروري
اول تشريع قانون مرور شرع في بريطانيا و سموه تشريع قانون المركبات البريطاني و هذا ايضا كان يسمى قانون العلم الاحمر و ذلك عام 1885 , هذا القانون يتطلب ثلاثة اشخاص للحضور بالشارع الاول يمشي في الشارع والثاني في الرصيف المطل على نهر الشارع و الثالث يمشي لمسافة 60 ياردة امام السيارة المتحركة رافعا علم احمر لاشعار المركبات القادمة بعملية الحركة .
اول اشارة ضوئية مرور بالعالم
اول اشارة مرور ضوئية بالعالم في العالم نصبت في دترويت في الولايات المتحدة الامريكية و كان ذالك 1919. و اول اشارة مرور تم تشييدها في بريطانيا كانت في مدينة ولفر هانتن عام 1928 مع ذالك لم تصل الاشارة الضوئية الى لندن و تستخدم حتى عام 1930 .
اول محطة وقود
اول محطة وقود نصبت في العالم في كانت في امريكا عام 1906 .
اول حادثة
اول حادثة مرور حدثت عام 1771 في باريس عن طريق مركبة ذات محرك بخاري اصطدمت بجدار سياج المطل على حديقة باريس ارسنال .
اول اشارة عبور مشاة
اول اشارة عبور مشاة تم تشيدها في بريطانيا عام 1934 , و كانت الفكرة بسيطة بحيث تؤشر و مناطق العبور بخطوط نقطية . و على الطريق المعبد كانت هناك شرائط مستعرضة , ثم تتطور مكان عبور المشاة بحيث اصبح يشبه الخطوط الموجودة في الحمار الوحشي و لذلك سميت ( زبرا كروسينك ) و هذا التطور حدث بعد الحرب العالمية الثانية .
اول شرطية مرور
اول شرطية مرور استخدمة للمراقبة و السيطرة على حركة المرورفي الشارع كان ذلك في باريس عام 1964 , و في الهند استخدمت المراة للعمل كشرطية مرور في الشارع عام 1989.
اول حادثة مرور مروعة
اول حادثة مرور مروعة حدثت في بريطانيا نتج عنها وفاة السائق في منطقة كروف هيل في لندن عام 1899 .
اول طريق تم تعبيده
اول طريق ترابي تم تعبيده كان ذلك عام 1902 و كان يستخدم فيه الصخور الصلبة لتعبيد الشوارع الترابية كان في مونتكارلو و كانت هذه فكرة الدكتور السويسري كوجيلي لمنتي .
في البداية كانت ترش بمادة الزفت الباردة مع مواد اخرى ثم تطور الحال الى استخدام الزفت الحار و مكان كبس مادة القير .
اول تقاطع مرور صندوقي
تقاطع المرور الصندوقي يتميز بخطوطه الصفراء المتقاطعة و المتشابكة و عمل بها في لندن خلال عام 1964 و كان الغاية و الهدف من انشاء هذه التقاطعات لمنع ازدحام المرور في هذه التقاطع.
اول قانون مرور في بريطانيا
قانون المرور البريطاني الذي شرع عام 1904 . هذا القانون يلزم كل مالكي المركبات بتسجيل مركباتهم في الدوائر المختصة و لا يجوز تسير اي مركبة بدون لوحة تسجيل خاصة بها و الزم ايضا مالكي الدراجات البخارية بامتلاك رخصة سوق خاصة بذالك.
لكن لم يكن هناك اختبار للسياقة للحصول على رخصة السوق ولكن العملية كانت عبارة عن املاء استمارة و دفع الاجور المطلوبة في مكاتب البريد .لكن هذا القانون جعل مخاطر السياقة واردة الوقوع .
اول شخص تم حجزه
اول شخص تم حجزه بسبب حوادث المرور كان اسمه جون هنري نايت الذي اعتقل و غرم لاستخدامه عجلته في الطريق الخارجي بصورة مخالفة لانظمة المرور و من المحتمل ان يكون هو اول شخص خضع للمحاكمة .
